Edit Content

Hướng Dẫn Xử Lý Trầy Xước Sơn Ô Tô Tại Phòng Sơn Tiêu Chuẩn

DANH MỤC SẢN PHẨM
THEO DÕI CHÚNG TÔI TRÊN

Chẳng ai có thể đảm bảo tay lái đủ tốt để không làm hỏng lớp sơn xe ô tô được. Dù bạn có cẩn thận đến đâu, thì việc xuất hiện các trầy xước, bong tróc sơn xe là điều khó tránh khỏi. Đặc biệt khi tình hình hệ thống đường xá, giao thông tại nước ta khá lộn xộn. Áp dụng các biện pháp xử lý trầy xước sơn ô tô phòng sơn tiêu chuẩn sẽ giúp bạn đảm bảo thẩm mỹ cho xế yêu.

Hướng dẫn xử lý trầy xước sơn ô tô phòng sơn tiêu chuẩn
Hướng dẫn xử lý trầy xước sơn ô tô phòng sơn tiêu chuẩn

Các công cụ cần chuẩn bị

Tai nạn, va quệt, hay ý thức kém của một số kẻ thích cào hỏng sơn xe là những nguyên nhân dẫn tới trầy xước sơn xe. Theo nghiên cứu, có tới 70% chủ xe chi tiền cho bảo hiểm thân vỏ. Hầu hết các chủ xe ô tô đều phải viếng thăm các gara sửa chữa, hoặc xưởng dịch vụ của hãng ít nhất 1 lần trong vòng đời của xe để sơn, sửa lại các vết trầy xước trên vỏ xe.

Những vết trầy xước nhỏ nếu không được xử lý sớm sẽ để lại nhiều ảnh hưởng xấu. Không chỉ giảm tính thẩm mĩ của chiếc xe, chúng còn tạo điều kiện cho bụi bẩn, nước mưa ngấm vào. Từ đó gây ô xi hóa, ảnh hưởng nội thất và kết cấu xe.

Để sửa chữa lớp sơn xe, các chủ xe cần tìm đến những đơn vị chuyên nghiệp. Một số dụng cụ hỗ trợ quan trọng giúp bạn dùng làm căn cứ chọn gara sửa chữa sơn xe như:

  • Hệ thống kéo nắn xe tai nạn.

  • Máy hàn rút tôn, máy hàn…

  • Máy chà ma tít khô tích hợp hút bụi.

  • Phòng sơn và giàn pha sơn.

  • Cầu nâng ô tô

  • Cùng dụng cụ sơn chuyên dụng như: Súng phun sơn, mặt nạ phòng độc…

Đây là các thiết bị hỗ trợ giúp tiết kiệm thời gian sơn. Đồng thời, lớp sơn mới đảm bảo lên đẹp, chuẩn màu, bền màu.

>> Xem thêm: 8 Tiêu Chí Đánh Giá Sơn Ô Tô Tốt Trên Thị Trường

Các bước xử lý trầy xước sơn ô tô trong phòng sơn tiêu chuẩn

Cần tiến hành khắc phục bề mặt hư hỏng trước khi sơn để đảm bảo lớp sơn tốt nhất. Sau đó, tiến hành sơn vá theo quy trình phòng sơn tiêu chuẩn. Tiến hành theo các bước sau:

Bước 1: Làm sạch bề mặt trước khi tiến hành sửa chữa sơn xe

Tiến hành rửa xe sạch sẽ trước khi vào khắc phục. Dùng rẻ với nước xà phòng rửa sạch bụi bẩn, bùn đất. Dùng dung dịch làm sạch bề mặt để tẩy sạch các vết dầu mỡ, nhựa đường.

Bước 2: Khắc phục hỏng hóc về mặt cơ khí

Mỗi mức độ hư hỏng sẽ có cách sửa chữa riêng. Thông thường, việc khắc phục sẽ thực hiện theo 2 trường hợp sau:

  • Trường hợp xe bị hư hỏng nặng: Đưa xe vào bệ kéo nắn. Dùng các thiết bị chuyên dùng để đẩy hoặc kéo phần bị hư hỏng về với biên dạng ban đầu. Sau đó, dùng các dụng cụ đo chuyên dụng để kiểm tra lại các vị trí nắn đó đã chuẩn với kích ban đầu của nhà sản xuất hay chưa. Nếu chưa, tiếp tục nắn và kiểm tra lại.
  • Trường hợp bị hư hỏng nhẹ: Dùng máy mài phá bề mặt sơn với giấy giáp. Mài gọn gàng trong vùng hư hỏng. Chú ý không mài lâu một chỗ để tránh phát sinh nhiệt và gây mòn bề mặt. Sau đó dùng máy hàn rút tôn để xử lý các vết lõm trên bề mặt.

Cần mài bỏ lớp sơn hư hỏng trước khi sơn dặm lại màu nguyên bản
Cần mài bỏ lớp sơn hư hỏng trước khi sơn dặm lại màu nguyên bản

Bước 3: Sơn chống gỉ hoặc sơn lót nhựa

Dùng 2 khăn sạch, một khăn có chứa xăng lau để lau sạch bề mặt vừa mới mài. Khăn còn lại là khăn khô để lau lại bề mặt một lần nữa.

Sau đó tiến hành sơn lót chống rỉ hoặc sơn lót nhựa. Tác dụng của bước này là chống gỉ bề mặt kim loại hoặc tạo chân bám cho sơn với bề mặt nhựa.

Bước 4: Bả ma tít

Sử dụng hỗn hợp matit đã trộn chất nền và dung dịch đóng rắn để lấp đầy các vết lồi lõm và vết mấp mô của bề mặt cần sửa chữa. Sau đó dùng máy chà ma tít có hút bụi để chà bề mặt. Quá trình chà gồm mài thô, mài phảng và mịn, mài tinh.

Bước 5: Sơn lót bề mặt

Dùng 2 khăn sạch, một khăn chứa xăng lau và lau sạch bề mặt vừa mới mài. Khăn 2 là khăn khô để lau lại bề mặt một lần nữa. Sau đó sơn lót liền đầy. Dùng súng sơn có đầu bép phun cỡ 1.3 – 1.5 mm và điều chỉnh áp suất 2 – 3 bar để sơn. Trong quá trình sơn lót, phun 2-3 lượt trên bề mặt. Sấy khô hoặc chờ khô 3 – 5 phút.

>> Xem thêm: Công Thức Pha Màu Sơn Ô Tô Chuẩn Cho Xưởng Dịch Vụ

Bước 6: Sơn màu

Dùng khăn có chứa xăng lau để làmsạch bề mặt và dùng khăn sạch khác để lau khô. Chuẩn bị súng sơn có đầu bóp cơ 1.3 hoặc 1.5 (tùy theo sơn nhũ hoặc sơn thịt) và phòng sơn. Pha sơn theo tỷ lệ của hãng sơn và tiến hành sơn màu. Áp suất vòi tốt nhất là 3 – 5 bar. Sơn 2 – 3 lượt, mỗi lượt cách nhau 3 – 5 phút. Sơn rộng ra khỏi khu vực bả từ 3 – 5 cm để hòa hợp với sơn gốc.

Bước 13: Sơn bóng

Sơn màu sau khi sấy khô tiến hành sơn bóng để bảo vệ lớp sơn tốt nhất, tăng thẩm mỹ cho xe.

Đó là những chia sẻ về cách xử lý trầy xước sơn ô tô. Hi vọng bài viết sẽ giúp ích cho bạn.

Với gần 20 năm kinh nghiệm, MT Paint tự hào đơn vị sản xuất và phối độc quyền của nhiều thương hiệu sơn lớn trên thế giới cùng cam kết “Đẹp hơn, Hiệu quả hơn”. Nếu bạn đang tìm địa chỉ cung cấp sơn ô tô uy tín, giá tốt, hãy liên hệ với chúng tôi. MT Paint tự tin mang lại sản phẩm uy tín, chất lượng nhất thị trường cho bạn.

Thông tin liên hệ

Địa chỉ: Số 9, ngách 76, ngõ 28, Xuân La, Tây Hồ, Hà Nội

Hotline: 0768 703 888

Email: info@mtpaint.vn

Fanpage: https://www.facebook.com/mtpaint.vn/

Chi nhánh tại các tỉnh thành trên toàn quốc: https://mtpaint.vn/lien-he

Facebook
LinkedIn
X
WhatsApp

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Contact Me on Zalo